가덕신공항 공기 ‘끝장 토론’… 정부, 7년 약속 지켜야
가덕신공항 건설사업을 다시 정상 궤도에 올리기 위해 정부가 입찰 조건의 핵심인 ‘공사 기간’을 두고 막바지 검토에 나선다. 국책사업의 약속대로 정부가 수립한 공사 기간을 지켜서 5개월째 제자리인 후속 절차를 조속히 재개해야 한다는 지역 여론이 높다.2일 국토교통부와 부산시에 따르면 가덕도신공항건설공단(이하 공단)은 4일 부산 가덕도 공단에서 가덕신공항 부지 조성 공사의 공사 기간과 관련한 토론회를 개최한다. 공단은 가덕신공항 건설사업의 시행자 지위를 갖고 있는 국토부 소관 기관이다.비공개로 진행되는 토론회에는 시와 공단이 각각 추천한 토목, 건설 등 분야 전문가들이 참석해 가덕신공항 부지 조성 공사의 적정 공기를 주제로 구체적이고 심도 깊은 토론을 벌일 계획이다. 정부의 가덕신공항 기본계획 수립 용역에 참여한 설계사도 참여한다.이번 행사는 정부가 가덕신공항 건설사업의 신속한 재추진을 수차례 공언한 상황에서 새로운 사업자를 찾기에 앞서 입찰 조건을 확정하기 위한 실무 차원의 막바지 단계로 해석된다.앞서 현대건설 컨소시엄은 지난 4월 말 정부가 입찰 조건에서 제시한 공기인 84개월(7년)을 어기고 2년 긴 108개월(9년)을 반영한 기본설계안을 내놓아 부지 조성 공사 수의계약 대상자에서 실격했다. 현대건설은 컨소시엄 이탈과 공사 불참도 선언했다.지역에서는 정부가 약속한 84개월을 유지해 재발주에 나서야 한다고 강조한다. 반면 건설업계는 현대건설 다음으로 지분이 많은 대우건설을 주관사로 새로운 컨소시엄 구성을 검토하는 한편으로 입찰 참여를 위해서는 공기 연장이 필요하다고 요구하고 있다.이날 전문가들은 부산시의 84개월과 현대건설 컨소시엄의 108개월을 양쪽에 두고 공단이 정부 기본계획과 현대건설 측의 기본설계안을 검토한 결과를 토대로 각자가 생각하는 ‘적정 공기’에 대해 기술적인 관점에서 ‘끝장 토론’을 이어갈 것으로 전망된다.특히 현대건설 측이 연약지반 안정화에 17개월, 방파제 건설과 매립 공사 순서 조정에 7개월 등 총 24개월이 더 필요하다고 내세운 만큼 해당 공정에 대한 검토가 집중적으로 이루어질 것으로 보인다.부산시 관계자는 “시와 공단이 각각 추천한 전문가들이 공사 기간을 중심으로 각 공정의 기술적인 쟁점과 공법 등을 심도 있게 들여다보고 서로 의견을 교환해 간극을 좁혀보자는 취지”라며 “입찰 재개에 앞서 입찰 조건을 결정하기 위한 소통 절차”라고 말했다.국토부 측은 이번 토론회는 가덕신공항 건설사업의 정상화를 위한 과정으로, 결론을 참고하되 다방면의 의견을 종합해 입찰 조건의 공기를 최종 결정할 예정이라고 밝혔다. 김윤덕 국토부 장관도 3일 가덕도신공항 부지조성 공사 관련 전문가들과 비공식 간담회를 갖는다.부산시와 지역 사회는 국책사업과 국가계약에 대한 신뢰를 지키기 위해서라도 공기를 유지해야 한다고 강조한다. 정부가 공식 용역을 통해 도출하고 고시한 공기이고, 사업 지연의 쟁점은 현대건설의 전례 없는 국가계약 위반이라는 점을 분명히 해야 한다는 지적이다.부산시 관계자는 “84개월 공기를 지키되 착공 이후 불가피한 여건 변화에 대해서는 유연하게 대응할 수 있다는 부산시 입장은 분명하다”며 “더 이상 지체 없이 조속히 착공해 가덕신공항 적기 개항 약속을 지킬 수 있도록 정부가 빠른 결정을 내려주길 기대한다”고 말했다.
지역 몫 49% 챙기겠다던 도시공사, 노조 반발에 ‘재심의’
북중러 정상 베이징 집결
"지역 상권 쪼그라드나…" 대형 매장 잇단 폐점, 커지는 위기감
‘반미 연대’ 강화? 사상 첫 북중러 3자 회담 성사될까 ‘관심’
민주, ‘위헌논란’ 내란특별재판부 강행… 야권·법조계 “사법부 독립 훼손” 반발
여 '지방공기업 알박기 금지법'도 추진… 부산 대거 '물갈이'?
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수출기업 실적, 내수기업보다 ‘매출 2.5배·영업이익 5배’
[영상] 찬탄·반탄 서로 "배신자"… 욕설·야유 난무한 국힘 PK 연설회
국민의힘 차기 지도부 선출을 위한 두 번째 합동연설회가 12일 부산에서 열렸다.
부산피디아
부산 근현대사에 큰 족적을 남긴 인물, 사건, 랜드마크 등에 대한 이야기를 한눈에 볼 수 있는 ‘부산피디아-부산의 모든 이야기를 담다’ 홈페이지(www.busan-pedia.com·사진)가 문을 연다.
부산일보사-제로웹, 초고령 문제 해결 손잡았다
혼자 사는 노인들을 위한 케어 모니터링 서비스를 운영하는 스타트업 ‘제로웹’과 부산일보가 초고령사회 문제 해결을 위해 손을 잡았다.2일 오전 11시께 부산 수정동 부산일보사에서 부산일보와 제로웹은 초고령 사회 문제 해결을 위한 협력 체계 구축을 위한 업무협약을 체결했다. 제로웹은 AI(인공지능) IoT(사물인터넷) 기반의 비접촉 돌봄 서비스 바탕으로 한 ‘케어벨’ 서비스를 운영 중이다. 노인들에게 거부감이 높은 착용하는 디바이스 대신, 비대면·비접촉 모니터링 센서로 데이터를 수집하고 정제된 데이터는 보호자에게 실시간으로 전송된다.부산일보는 이번 협약으로 제로웹이 진행하는 ‘사회공헌형 ESG 캠페인’인 ‘실버스타 챌린지’에 참여한다. 실버스타 챌린지는 기업 사회공헌기금으로 독거노인에게 AI IoT 기반의 비접촉 돌봄 서비스 ‘케어벨’을 무상 제공하는 사회공헌형 ESG 캠페인이다. 부산일보는 캠페인에 참여할 기업을 제로웹과 함께 발굴한다. 이와 더불어 참여 사례 확산에도 협조할 전망이다. 뿐만 아니라 전국 9개의 주요 지방 신문사로 구성된 한국지방신문협회와 연계해 캠페인을 확장해 나갈 계획이다.두 기업이 이번 협약으로 정부 예산만으로는 해결하기 어려운 돌봄 사각지대를 민간의 자발적 참여로 메워간다는 점에서 기업의 선한 의지와 사회적 기여가 결합된 새로운 공공복지 접근 방안이 될 것으로 기대를 모은다.케어벨은 AI딥러닝 기술로 혼자 있는 노인의 이상 징후를 정확히 포착하는 기술이 핵심이다. 노인이 직접 착용해야 이상 징후 파악이 가능한 디바이스 대신, ICT 기반의 IoT 센서가 가정에 설치된다. 제로웹은 센서들을 통해 수집되는 데이터를 기반으로 시니어 개개인의 생활 패턴을 뽑아내고, 이 생활 패턴에서 벗어난 징후가 발생되면, 바로 케어벨 관제센터로 해당 정보가 전송된다. 이어 전송 정보를 바탕으로 보호자에게 연락해 상황을 확인한다. 연락이 안 되면 직접 집으로 출동해 노인 상태를 확인한다. 보호자도 애플리케이션을 통해 가족의 생활을 원격으로 확인할 수 있다.손영신 부산일보 대표이사는 “초고령사회에서 기업은 돌봄의 실질적인 참여로 사회적 책임을 실천해야 한다”며 “부산일보사가 구축한 기업 네트워크를 토대로 실버스타 챌린지의 선한 영향력을 전국으로 확산하는 역할을 하겠다”고 밝혔다. 제로웹 이재현 대표는 “돌봄의 디지털 전환은 궁극적으로 시니어의 존엄한 삶을 보장하기 위한 기술로 발전해야 한다”며 “기업의 적극적인 참여를 기대한다”고 말했다.
[단독] ‘얘 잘한다’ 포스트잇 붙이고 ‘잘 봐달라’ 카톡 보내고… 부산 소방 인사 비위
지난 6월 부산소방재난본부 상반기 인사에서 특정 직원 인사를 청탁한 인사 담당 부서 직원 2명의 징계 절차가 진행 중인 것으로 확인됐다. 이들이 본부 전입을 청탁한 직원들은 실제 전입했고 이 과정에서 소방본부장의 결재가 있었지만 이에 대한 사실관계 조사는 이뤄지지 않아 ‘꼬리자르기’식 징계 아니냐는 비판이 조직 안팎에서 제기된다. 2일 부산소방재난본부 등에 따르면 본부는 지난달 14일 ‘감찰처분심의위원회’(이하 위원회)를 열고 인사 담당 부서 계장인 A 소방령에 대해 중징계, 주임인 B 소방위에 대한 경징계 의견을 냈다. 위원회는 내부 감찰 결과에 따라 징계 수위를 본부장에게 권고하는 기구다. 권고에 따라 최종 징계 의결은 본부장의 징계 요구 절차를 거쳐 징계위원회를 통해 확정된다. 소방본부는 지난 6월 18~19일 실시된 상반기 본부 전입 인사에 대한 감찰을 지난 7월 11일부터 진행했다. 지난 6월 본부 전입 인사에서 소방경 이하 22명이 본부로 전입했다. 감찰 결과 이 과정에서 A 소방령과 B 소방위가 심사위원들에게 특정 직원에 좋은 점수를 주라는 청탁을 한 사실이 확인됐다. A 소방령은 심사위원들에게 특정 직원의 이름을 포스트잇에 적어주거나 평가 서류에 기재된 직원들의 이름을 가르키며 “얘 일 잘 한다”는 취지로 발언한 것으로 드러났다. 이후 실제 A 소방령의 추천을 받은 직원 2명은 소방본부로 전입했다. A 소방령은 본부 전입을 심사하는 2차례의 심사위원회를 직접 꾸리기도 했다. ‘부산 소방공무원 인사 규정’상 과장급인 소방행정과장이 위원회 구성을 맡는다. 다만 이번 상반기 인사 당시에는 과장의 공석으로 다른 부서에서 과장을 겸임한다는 이유로 계장인 A 소방령이 본부장의 최종 결재를 받아 심사위원 26명을 직접 구성했다. 감찰 부서는 A 소방령이 위원회를 직접 구성하고 그 위원들에게 특정 직원을 밀어달라는 취지의 행동을 한 것이 인사 과정에 부정한 영향력을 행사한 것으로 판단했다. A 소방령의 같은 부서 직원인 B 소방위는 심사 대상에 있는 특정 직원을 잘 봐달라는 취지로 심사위원 3명에게 심사 전 SNS 메시지를 보낸 것으로 알려졌다. 이들이 전입을 부탁해 실제 전입을 한 직원들에 대한 전입 취소 여부 등은 징계 확정 이후 논의될 예정이다. A 소방령은 “부산본부는 여성 직원 비율이 낮다는 본부장님 말씀을 듣고 특정 여직원들에 대해 좋은 점수를 주라는 취지의 부탁을 심사위원들에게 한 사실이 있다”며 “인사를 담당하는 계장으로서 중립을 지키지 못했다”고 밝혔다. 소방본부 측은 이번 인사 비위가 “위원 개별의 독립성과 비밀이 보장된 절차에서 발생했다”며 인사 부서 직원들의 일탈이라는 입장이다. 하지만 소방 조직 안팎에서는 심사위원회 구성부터 최종 인사까지 전 과정에서 본부장 결재가 이뤄졌는데 ‘개인의 일탈’로 치부하는 것이 꼬리자르기 아니냐는 비판도 제기된다. 이번 인사 과정에 대한 감찰은 현직 소방관으로 구성된 심사위원 26명과 A 소방령, B 소방위를 대상으로만 진행됐다. 인사 청탁 과정에서 금품이 오간 정황이나 A 소방령의 상관의 지시·개입 여부는 확인하지 못했다. 김조일 부산소방재난본부장은 “여성 직원들을 대상으로 한 워크숍에서 우리 본부의 경우 여성 비율이 적다는 발언을 한 적이 있으나 인사 과정에서 문제가 발생했다는 사실은 전혀 인지하지 못하고 있었다”며 “감찰 결과에 따라 적절한 대응을 할 계획이다”고 밝혔다.
‘해양강국’ 국정과제 외쳤지만 해수부 예산은 달랑 1%뿐
해양수산부가 해양수도권 조성, 북극항로 개척 등 신성장 동력 확보를 위해 내년 예산을 올해 본예산보다 8.1%(5471억 원) 증가한 7조 3287억 원으로 편성했다고 2일 밝혔다. 하지만, 해수부 부산 이전과 더불어 해양수도권 조성, 북극항로 개척 등 해양강국을 대통령 공약과 국정과제로 내건 이재명 정부의 첫 해수부 예산치고는 기대치에 크게 못 미친다는 지적이다.해수부의 내년 예산을 부문별로 보면 △경쟁력 있는 수산업을 위한 수산·어촌에 3조 4563억 원(올해 본예산 대비 +8.4%) △해운항만에 2조 1373억 원(+2.6%) △물류 등 기타(해양산업)에 1조 680억 원(+12.1%) △해양환경에 4212억 원(+21.7%) △과학기술연구 지원에 2459억 원(+15.3%)을 편성했고, 연구개발(R&D) 예산은 올해보다 12.2%(917억 원) 증액된 8405억 원이다. 특히 해수부의 내년도 R&D 예산은 기후대응기금 포함 시 총 9367억 원으로 역대 최대 규모라고 해수부는 설명했다.세부적으로 보면 북극항로 시대를 대비해 쇄빙선 건조를 지원하고 쇄빙 컨테이너선을 연구·개발하는 등 북극항로 관련 사업에 올해보다 23.4%(1041억 원) 늘어난 5499억 원을 투입한다. 이 가운데 극지 해기사 양성 등 내년 들어 처음 실시되는 사업에 투입되는 예산은 242억 원이다. 특히 차세대 쇄빙연구선 건조 등 북극 진출을 위한 기술개발 예산은 올해 79억 원에서 내년 677억 원으로 750% 증액한다.북극항로 시대를 대비해 ‘해양수도 부산’을 구현하기 위한 해수부 부산 이전 예산은 322억 원을 편성했다. 앞서 올해 해수부 부산 이전에 따른 직원 주거 안정, 임시 청사 시설 정비 등 예산으로 867억 원이 정부 예비비에서 반영된 바 있다. 또 부산항 진해신항(4622억 원)과 광양항 항만자동화(658억 원)를 비롯해 북극항로 화물별 거점 항만 조성, 대규 친환경·스마트 항만 인프라 조성 등 항만 SOC(사회간접자본)에 총 1조 6600억 원을 투입한다.해수부는 또 ‘생산-유통-가공-수출’로 이어지는 K수산물의 경쟁력 강화를 위해 올해보다 16.5% 늘어난 9576억원을 편성했다. AI 전환에는 올해의 5배 수준인 1483억 원을 편성했다.하지만, 해수부의 내년 예산은 역대 최대 규모인 이재명 정부의 내년도 예산(총지출) 728조 원의 고작 1% 수준에 불과하다. 해수부의 내년 예산 증가율은 이재명 정부의 내년도 예산 지출 증가율 8.1%(54조 7000억 원)과 같은 수준이다.이런 예산 증액 규모는 신성장 관련 부처 예산과 비교하면 상대적으로 부족함이 두드러진다. 주요 부처 내년도 예산을 보면 산업통상자원부는 역대 최대 규모이자 올해 본예산(11조 4336억 원) 대비 무려 21.4%(2조 4443억 원) 급증한 13조 8778억 원이다. 과학기술정보통신부 역시 역대 최대이자 올해 추경예산(21조 원) 대비 12.9% 증가한 23조 7000억 원으로 편성됐다.무엇보다 해수부 내년 예산에는 정부 조직개편 등 해수부 기능 강화 관련 예산은 사실상 반영되지 않았다. 해수부 부산 이전 원년을 맞는 내년부터 신해양수도 조성, 북극항로 개척, 기후변화 대응 등 신성장 동력 관련 대형 과제를 적극 발굴·개발하기 위해서는 신규 예산 항목을 늘리고 이에 따른 최대한의 예산 확보가 반드시 필요하다는 지적이 나온다.
이 대통령 유엔총회 참석키로… 트럼프와 '뉴욕 회동' 관측
이재명 대통령이 또 방미길에 오른다. 이 대통령은 오는 23일 제80차 UN(유엔) 총회에 참석차 미국 뉴욕을 찾는다. 한미 정상회담이 끝난 지 한 달도 지나지 않아 도널드 트럼프 미국 대통령과 또다시 대면하는 것으로, 양국 정상의 두 번째 회담 성사 여부에 이목이 쏠린다.대통령실 강유정 대변인은 2일 브리핑에서 “이 대통령이 유엔 총회 고위급 회기에 참석한다”고 밝혔다. 강 대변인은 “유엔 총회 고위급 회기는 매년 9월 셋째 주 화요일부터 약 1주일간 열린다. 193개 회원국 정상급 인사가 대거 참석하는 세계 최대 다자외교 무대”라고 소개했다.올해는 유엔 창설 80주년으로 이번 유엔 총회는 국제사회 이목이 더욱 쏠릴 것이라는 게 대통령실 설명이다. 강 대변인은 그러면서 “이 대통령은 이번 참석을 통해 국제사회와의 연대를 강화하고 ‘글로벌 책임 강국’ 대한민국 위상을 높이는 다양한 외교 활동을 펼칠 것”이라고 설명했다.특히 이 대통령은 23일 유엔총회에서 기조연설에 나선다. 강 대변인은 “이 대통령은 연설을 통해 대한민국의 민주주의 극복 과정을 공유하고 한반도 문제를 비롯한 글로벌 현안에 대해 우리 정부의 비전과 정책을 제시할 예정”이라고 소개했다. 이 대통령은 또 대한민국 대통령으로서는 처음으로 유엔 안전보장이사회 의장 자격으로 안보리 공개 토의를 주재한다.유엔 총회 참석으로 이 대통령은 지난달 25일(현지 시간) 워싱턴DC 백악관에서 한미 정상회담을 가진 뒤 한 달도 채 지나지 않아 다시 미국을 방문하게 됐다. 이에 트럼프 대통령과의 취임 후 두 번째 정상회담 가능성도 일각에서 거론된다. 트럼프 대통령도 같은 날 유엔 총회 참석을 예고한 상황이다. 앞서 양국 정상이 첫 정상회담에서 대면한 만큼, 이번 유엔총회 기간 중 짧은 환담이나 약식 회담 등 형식으로 2차 회담이 성사될 수도 있다는 것이다.특히 지난 한미 정상회담에서 양국 정상이 공동 합의문을 채택하지 않고, 무역 협상과 동맹 현대화 세부 조항 등을 매듭짓지 못한 만큼 약식이라도 양측의 회담 가능성을 배제할 수 없는 상황이다. 앞선 회담에서 양국 정상이 대북 대화 재개 필요성에 공감대를 형성하면서 이른바 이번 ‘뉴욕 회동’에서 한 발 더 진전된 메시지가 나올 것이란 관측도 나온다.더욱이 이번 유엔 총회는 오는 10월 말 경주에서 열리는 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 직전 외교 이벤트인 만큼, 이 대통령과 각국 정상들의 만남에 더욱 이목이 쏠린다.여기에 이시바 시게루 일본 총리 또한 유엔총회 참석이 유력해 한일 정상 또는 한미일 3국 정상이 나란히 서는 장면이 연출될 가능성도 있다. 이 경우 한미일 동맹 강화, 협력 지속이 유엔 다자 무대에서 재확인되는 상징적 장면이 될 것으로 보인다. 강 대변인은 이 대통령과 타국 정상과의 회담 여부에 “정상외교가 있을 수 있다”면서도 “아직은 구체적 일정을 밝힐 수 있는 단계가 아니다”며 신중한 입장을 유지했다.
이 대통령, '더 센' 상법 개정안, 노란봉투법 의결
이재명 대통령이 2일 국무회의에서 기업과 재계 반발이 거센 2차 상법 개정안과 ‘노란봉투법’을 각각 의결했다. ‘방송 3법’ 중 방송문화진흥회법(방문진법)·한국교육방송공사법(EBS법) 개정안도 이날 의결됐다.이 대통령은 이날 대통령실에서 국무회의를 주재하고 이들 법안을 포함한 총 5건의 법률 공포안을 심의·통과시켰다. 2차 상법 개정안과 노란봉투법은 앞서 국민의힘의 필리버스터(무제한 토론을 통한 합법적인 의사진행 방해)를 거쳐 여당 주도로 각각 지난달 24일과 25일 본회의를 통과했다.2차 상법 개정안은 기업 이사의 충실 의무 대상을 회사 주주로 확대하는 상법 개정안에 이은 추가 개정안으로, 자산 2조 원 이상 상장사에 대한 집중투표제 도입을 의무화하고 감사위원 분리 선출을 기존 1명에서 2명 이상으로 확대하는 내용을 골자로 한다. 노란봉투법은 사용자 범위와 노동쟁의 대상을 확대하고 파업 노동자에 대한 기업의 손해배상 청구를 제한하는 내용이 핵심이다.이 대통령은 이날 국무회의에서 ‘기업 달래기’용 메시지를 내기도 했다. 이 대통령은 상법 개정안과 노란봉투법에 대해 “새는 양 날개로 난다. 기업과 노동 둘 다 중요하다”며 “쇠뿔을 바로 잡으려고 소를 잡는 이른바 ‘교각살우’의 잘못을 범해서는 안 된다”며 각 부처에 후속 조치를 당부했다. 그러면서 이 대통령은 “이 두 법의 목적은 기업 경영의 투명성을 강화하고 노사상생을 촉진해 전체 국민경제의 발전을 뒷받침하는 데 있다”며 “입법 취지를 살리려면 노사를 포함해 시장 참여자 모두가 상호 존중과 협력의 정신을 발휘해야 한다”고 강조했다.한편, 이날 국무회의에서는 방송 3법 중 하나인 방문진법과 EBS법 개정안도 의결됐다. 이외에 한국산업은행의 법정 자본금 한도를 30조 원에서 45조 원으로 상향하고 반도체와 이차전지, AI(인공지능) 등 첨단 전략 산업에 대한 금융 자금 지원을 위한 100조 원 규모의 첨단전략산업기금을 설치하도록 하는 내용의 한국산업은행법 개정안도 의결됐다.
“중도가 매력을 느끼는 보수 정당”…장동혁의 구상은
국민의힘 장동혁 대표가 당 기조와 관련해 ‘중도가 매력을 느낄 수 있는 정당’을 표방해 눈길을 끈다. 그는 지난 1일 최고위원회의에서 “보수의 가치에 충실한 국민의힘을 만들겠다”면서 “중도로 외연을 확장하겠다고 왼쪽으로 움직이는 보수가 아니라, 중도에 있는 분들이 매력을 느낄 수 있는 보수 정당을 만들겠다”고 밝혔다. 중도층 자체가 각종 변수에 따라 지지 정당을 바꿀 수 있는 가변적인 성향인 만큼, 보수 정체성을 유지하면서도 정책적 유능함, 정부·여당의 실정에 대한 강력한 비판 등으로 중도층을 끌어올 수 있다는 인식으로 풀이된다. 전대 전까지 반탄(탄핵 반대) 입장에 서서 당내 찬탄 세력을 향해 ‘초강경’한 입장을 보였던 장 대표는 취임 직후부터 기존 노선을 수정하려는 움직임을 보인다. 최근 정책위의장, 사무총장 등 핵심 당직에 계파색이 옅은 중도·화합형 인사를 기용한 것이 대표적이다. 김도읍 정책위의장은 당내 ‘정책통’으로 인정 받지만, 친윤(친윤석열)계 구 주류와는 거리를 둬왔다. 정희용 사무총장 역시 옛친윤계로 분류되지만 계파 색깔이 약하고 소속 의원들과 두루 관계가 좋은 편이다. 두 사람의 중용은 대안 야당으로서 정책적 차별성과 내부 화합에 방점을 찍겠다는 메시지로 읽힌다. 대신 장 대표는 강한 대여 투쟁에서 ‘보수의 가치’를 구현하려는 모습이다. 화합형 당직 인선 역시 대여 투쟁을 위해서는 단일대오 구축이 선결과제라는 인식이 바탕이 됐다. 여기에 효과적인 대여 투쟁을 위해 당 밖의 강성 지지층도 적극 껴안아야 한다는 게 장 대표의 생각으로 보인다. 그는 전한길 씨에 대해 “당 밖에서 싸우는 의병”이라고 표현했다. 당 내부서 우려했던 당직 기용 가능성에는 선을 그으면서도, 연대해야 할 우군이라는 점은 분명히 한 것이다. 그러나 너무나 이질적인 두 집단 사이에서 장 대표의 ‘줄타기’가 성공할지는 미지수라는 지적이 적지 않다. 이와 관련, 전 씨는 최근 “공천 청탁이 막 들어온다”며 당내 영향력을 은연 중 과시하는 모습이고, 강성 당원의 전폭적 지지를 받는 김민수 최고위원은 얼마 전 윤 전 대통령 부부의 석방을 주장하기도 했다. 반면 장 대표를 지원한 강성 지지층 사이에서는 벌써부터 이번 당직 인선에 대해 불만을 쏟아내는 분위기다. 조만간 장 대표의 당 운영 방식을 두고 내부 파열음이 일 것이라는 관측이 나온다.
최교진 ‘부끄러운 부산’ 발언 사과…이억원 청문회, 금융위 해체설로 중단
국회에서 최교진 교육부 장관 후보자와 이억원 금융위원장 후보자 인사청문회가 동시에 열렸다. 교육위원회 청문회에서는 최 후보자의 지역 비하 발언과 음주운전 전력, 북한 방문 이력 등을 두고 여야가 격돌했고, 정무위원회 청문회는 금융당국 조직개편 논란으로 개회 10여 분 만에 정회됐다. 국민의힘 김대식 의원은 2일 오전 국회 청문회에서 최 후보자의 부산 비하 발언을 문제 삼았다. 김 의원은 “18대 대선에서 문재인 후보가 패배했다”며 “그때 최 후보자가 SNS에 ‘여전히 부끄러운 부산’ 이렇게 썼다. 이는 제2의 도시고 330만의 부산시민들을 모독하는 발언”이라고 강하게 비판하며 공개 사과를 요구했다. 최 후보자는 이에 “여전히 부끄러운 부산이라고 하는 시는 제가 쓴 게 아니고 다른 분이 쓴 시를 공유했던 것”이라며 “지금 와서 생각해 보면 그 시를 읽고 혹시 부산에 계신 분들이 상처를 입으셨을 수도 있어 신중하지 못했던 공유라고 생각한다. 다시 한번 사과드리겠다”고 밝혔다. 같은 당 서지영 의원도 “최 후보자는 부산만 폄하한 게 아니다. 문재인 후보에게 몰표를 준 광주와 또 다른 후보에게 몰표를 준 대구는 다르다며 대구는 정의롭지 않은 듯한 지역으로 폄하한 글이 있다”며 “대구시민에게도 사과하길 바란다”고 주장했다. 음주운전 전력도 도마에 올랐다. 국민의힘 정성국 의원은 민식이법의 이름이 된 ‘김민식’과 최 후보자의 음주운전 당시 혈중알코올농도 ‘0.187%’를 화면에 함께 띄우며 비판했다. 최 후보자는 “반성하는 의미에서 그 이후 단 한 차례도 운전을 하지 않았다”고 거듭 사과했다. 반면 민주당은 ‘매관매직’ 의혹으로 지난 1일 사퇴한 이배용 전 국가교육위원장을 언급하며 맞불을 놨다. 백승아 의원은 “백년지대계를 책임지는 국가교육의 수장이 4줄짜리 입장문을 내고 사직해야겠다는 것은 도망가겠다는 것”이라며 “개인의 일탈이 아니고 국교위 위상과 신뢰를 뒤흔드는 굉장히 중대한 사안”이라고 비판했다. 이날 오후에는 민주당이 “12·3 비상계엄을 옹호했던 국민의힘 의원들이 최 후보자에 대해 질의할 자격이 없다”고 주장하면서 청문회가 정회되기도 했다. 한편, 같은 날 열린 이억원 금융위원장 후보자 인사청문회는 금융당국 조직개편 논란으로 개회 10여 분 만에 정회됐다. 국민의힘은 정부와 여당이 지난 1일 비공개 당정협의회에서 금융위원회 분리 등을 포함한 정부조직 개편안을 논의한 점을 문제 삼았다. 이에 대해 민주당은 개편안을 논의한 것은 사실이지만 확정된 것은 아니라며 선을 그었고, 이 후보자 청문회는 이날 오후 ‘금융위원회 존치’를 전제로 재개됐다. 이 후보자는 강남 재건축 아파트 갭투기 의혹과 관련해 “국민 눈높이에서 보면 (도덕적 비난 가능성)이 있다는 점을 잘 알고 있다”며 “해외 나갈 때 형편에 맞게 집을 2번 옮겼다. 현재 그 집에 살고 있고 평생 그곳에 있을 것”이라고 해명했다. 그는 2005년과 2013년 두 차례 재건축 전 아파트를 매입하고 해외로 나가 실거주하지 않았다는 의혹을 받았다. 특히 2013년 구입한 서울 강남의 아파트는 재건축 이후 약 40억 원의 시세차익을 얻은 것으로 전해졌다. 금융당국 조직개편에 대해서는 “가정에 기반해서 말을 하거나 논의하는 것은 적절하지 않다”며 입장을 아꼈다. 홈플러스 사태와 관련해서는 “MBK파트너스를 철저히 조사하고 있고, 중대한 위법 행위가 발견되면 상응 조치를 엄중히 하겠다”고 밝혔다.
금융산업노조 ‘주 4.5일제’ 촉구
전국금융산업노조가 이재명 대통령 공약인 ‘주 4.5일제’ 관련 총파업을 벌이기로 하는 등 주 4.5일제 도입이 뜨거운 감자로 부상하고 있다. 금융노조는 과거 주 5일제 도입 때도 선제적으로 나선 만큼, 이번에도 금융권이 변화를 선도해야 한다는 입장이다.하지만 억대 연봉을 받는 고연봉 은행원들이 일을 적게 하겠다며 파업을 예고한 데 대한 부정적 여론도 적지 않다.금융노조는 전 조합원의 쟁의행위 찬반투표 결과, 찬성이 94.98%로 집계됐다고 2일 밝혔다. 금융노조의 교섭 요구안은 △주 4.5일제 전면 도입 △임금 5% 인상 △신규 채용 확대 △정년 연장 등이다.금융노조는 2002년 주 5일제 도입 당시에도 근로기준법 개정에 앞서 금융권에서 주 5일제를 전면적으로 시행한 만큼, 이번에도 주도적으로 나서겠다는 입장이다. 금융노조는 올해로 3년째 주 4.5일제 도입을 주장하고 있다. 과거에는 매번 합의 도출에 실패했지만, 올해는 새 정부가 주 4.5일제 도입을 장려하고 있는 만큼, 힘이 실리는 분위기다. 내년도 예산안에는 중소기업의 주 4.5일제 시행을 지원하기 위한 예산 277억 원도 편성돼 있다.투표 결과에 따라 금융노조는 오는 16일 총력 투쟁 결의대회를 열고 26일부터 총파업에 돌입할 방침이다. 다만 산별 중앙교섭이 진행 중이어서 합의가 이뤄질 경우 실제 파업으로 이어지지 않을 가능성도 있다.김형선 금융노조 위원장은 “주 4.5일제는 금융산업 노동자들만을 위한 제도가 아니라, 일과 삶의 균형을 회복하고 사회 전반의 행복을 높이기 위한 변화의 시작”이라면서 “모두가 원하고 있지만 누구도 쉽게 나서지 못하는 현실에서 금융노조가 앞장서 모두가 행복한 사회를 만드는 첫걸음을 내딛겠다”고 덧붙였다.억대 연봉자들이 근로 시간을 줄이기 위한 파업을 예고한 데 대한 부정적 여론도 적지 않다. 은행연합회에 따르면 지난해 5대 시중은행의 직원 1인당 근로소득은 연 1억 1490만 원이다.
이번 주말 벡스코 들러 보세요… 의료·건강 정보가 넘쳐 난대요
부산을 대표하는 건강과 바이오헬스, 그리고 의료관광 행사가 올해 처음으로 통합 개막식을 갖는다. 해마다 따로 열렸던 행사를 비슷한 시기에 개최해 관련 기관과 기업의 시너지 효과를 극대화하겠다는 취지이다. 부산시는 오는 5일 오전 11시 부산 벡스코 제1전시장에서 글로벌헬스케어위크와 부산국제의료관광컨벤션, 시민건강박람회 통합 개막식을 개최한다고 2일 밝혔다. 3개 행사가 같은 장소에서 동시에 치러지는 것은 올해가 처음이다. 우선 국내 최대 체험·전시회로 꼽히는 ‘2025 글로벌헬스케어위크’는 4~6일 열린다. 올해로 8회를 맞은 이번 전시회는 부산시가 주최하고 벡스코와 부산테크노파크, 부산일보, 코트라가 주관한다. 국제복지재활시니어전시회, 부산국제항노화엑스포, 부산화장품뷰티페스티벌을 통합한 이번 행사에는 160개 업체가 400부스 규모로 참여해 스마트헬스케어를 비롯해 복지·재활·시니어, 항노화, 화장품·뷰티에 이르는 분야별 최신 기술과 제품을 선보인다. 해외 바이어 초청 규모는 지난해 6개국 23개사에서 8개국 36개사로 대폭 늘어났다. 베트남, 태국, 싱가포르, 중국, 인도, 에티오피아 등 해외 바이어와 국내 의료·뷰티 분야 유통 바이어, 부산의 요양병원 관계자의 판로 개척 지원뿐만 아니라 무료 건강측정관, 파크골프 체험, 명의 특강 등 시민참여형 프로그램도 다채롭게 마련된다. 국내 최대 규모 의료관광 전시회 ‘2025 부산국제의료관광컨벤션’은 5~6일 열린다. 시와 부산일보가 주최하고 (사)부산권의료산업협의회가 주관하는 이번 전시회에는 131개 유관 기관·업체가 207부스를 꾸린다. 14개국 바이어 77명이 참가해 네트워크 확대를 통한 상호협력 가능성을 탐색할 전망이다. 전시회 전후로 체험형 팸투어를 한층 강화해 바이어들이 부산의 의료기술과 웰니스 자산을 연계한 체류형 의료관광 패키지의 경쟁력을 확인할 수 있도록 돕는다. 5~7일에는 ‘2025 시민건강박람회’가 개최된다. 이번 박람회에는 시 산하 관련 기관을 비롯해 의료기관, 사회단체 등 100여 곳 기관·업체가 200부스를 운영한다. 올해 박람회에서 가장 눈에 띄는 대목은 ‘제1회 헬시 베이비 페스티벌’이다. 5~6일 치러지는 이번 페스티벌은 결혼과 출산에 대한 긍정적인 동기를 부여하기 위해 처음 마련됐다. 큐티 베이비와 헬시 베이비 등 2개 부문 본선 진출자를 대상으로 심사와 시상이 이뤄진다. 또 서로 닮은 가족사진을 자랑하는 온라인 이벤트 ‘붕어빵 콘테스트’도 열린다. 시는 이와함께 결혼·임신·출산·육아, 가족 관련 다양한 정책을 소개하는 한편 ‘팝업 포토 스튜디오’와 가족 놀이 공간을 갖춰 다양한 즐길 거리를 제공할 방침이다.
중부서 이어… 부산 노후 경찰서 재건축 바람 분다
부산 지역 경찰서에 재건축 바람이 불고 있다. 지난 6월 전국에서 가장 오래된 경찰서 건물인 부산 중부경찰서가 새로 지어진 것을 시작으로 노후한 경찰서들이 연이어 새 단장에 나섰다. 주민과 직원들의 치안 서비스 편의를 높이겠다는 취지다. 2일 부산경찰청에 따르면 부산 16개 경찰서 중 3개 경찰서(금정·영도·동부)가 재건축 절차를 진행 중이다. 오는 12월 금정경찰서는 현재 부지에 지하 2층~지상 5층 규모의 신청사 착공식을 갖는다. 1982년 건물이 지어진 뒤 43년 만이다. 금정경찰서는 2028년 준공 전까지 임시 청사에서 업무를 한다. 영도경찰서는 하반기 사업계획서를 수립하고 건설을 본격화한다. 현 청사 부지에 총사업비 564억 원, 약 5300평 규모로 청사 재건축을 추진하고 있다. 지난 6월 한국개발연구원(KDI)이 사업계획 적정성 검토를 마쳤다. 이후 설계를 끝낸 뒤 착공해 2030년 5월 준공할 계획이다. 1988년 건립된 영도경찰서 본관동은 내·외부 균열과 누수 등 안전 문제가 지속적으로 발생했고 사무공간이 부족해 직원들과 민원인의 불편이 이어졌다. 정부청사관리규정에 따르면 1인당 사무실 면적이 기준 면적의 60%보다 낮으면 공간이 협소하다고 보는데, 영도경찰서 본관동은 44% 수준이다. 영도경찰서는 영도구선거관리위원회와 함께 복합 청사 형태로 지어진다. 국유재산을 효율적으로 활용해 주민들의 접근성을 높이고 공익에 기여할 수 있다는 이유다. 영도구선거관리위원회 청사도 지어진 지 57년이 지나 부산 선관위 청사 중 가장 오래됐다. 동부경찰서는 기존 청사를 철거하고 2028년 단독 청사 착공에 들어간다. 다만 재건축 기간에 사용할 임시 청사 부지를 찾는 것이 숙제다. 내년 말까지 마땅한 부지를 찾지 못하면 사무실 임대나 분산 배치도 검토하고 있다. 앞서 중부경찰서가 착공 7년 만인 지난 6월 이전을 완료했다. 새 청사는 지하 2층, 지상 5층 규모로 390억 원이 투입됐다. 옛 부지에는 LH 행복주택 조성이 계획돼 있다.
조국 약속한 ‘웅동학원’ 사회 환원, 6년 만에 본격화
조국혁신당 조국(사진) 혁신정책연구원장이 약속했던 학교법인 ‘웅동학원’의 사회 환원 절차가 6년 만에 가시화될 예정이다. 그간 경남도교육청과 웅동학원 간에는 이렇다 할 업무 진척이 없다가 뒤늦게 채무 변제 등에 협의를 이어 나가는 중이다. 2일 경남도교육청에 따르면 이달 중 웅동학원 측과 만나 학교법인의 채무 변제와 사회 환원 이행 방안을 논의할 계획이다. 웅동학원은 지난해 11월 13일 긴급 이사회를 열고 법인의 채무 변제와 사회 환원 후 조 원장의 모친인 A 이사장의 사임을 의결했다. 이후 같은 달 15일엔 ‘2025년부터 2034년까지 91억 원 채무 변제와 사회 환원, 이사장 사임’을 담은 이행각서를 경남도교육청에 공식 제출했다. 이는 지난해 10월 부산대학교에서 열린 국회 교육위원회 국정감사에 따른 후속 조치다. 당시 국감장에서 “5년 가까이 사회 환원 약속이 지켜지지 않는데 경남도교육청은 무엇을 하고 있느냐”는 질타가 쏟아졌다. “A 이사장이 자리에서 내려오도록 권고 하겠냐”는 질의에 박종훈 경남도교육감은 “요구하겠다”고 답했다. 그제야 경남도교육청은 같은 해 10월 말부터 11월 초 사이 3차례에 걸쳐 웅동학원 측에 채무 변제 계획서 제출과 A 이사장 등 조 원장 친족의 이사진 사퇴를 권고한 것으로 파악된다. 일단, A 이사장은 웅동학원을 사회로 환원하기 전 이사직에서 퇴진할 것으로 보인다. 웅동학원은 오는 5일 이사회를 통해 A 이사장의 사임을 결론지을 것으로 알려졌다. 이후 신임 이사장이 사회 환원 절차를 밟아 나갈 예정이다. 경남도교육청도 신임 이사장 등과 협의해 웅동학원 토지 매각, 채무 변제 등 이행각서 실행 방안을 구체화해 나간다는 방침이다. 웅동학원에서 소유한 6개 필지 25만 8208㎡를 순차적으로 매각해 빚을 갚아나간다는 게 협의 골자다. 경남교육청 관계자는 “그간 사회 환원에 대한 특별한 공문이 오간 것은 없었고, 강제할 수 있는 부분도 없었다”면서 “A 이사장이 작년에 입장문을 내면서 교육청에서도 독촉하게 된 것”이라고 설명했다.
사고 유발 백양터널 요금소 철거
지난 4월 차량 전도 사고를 유발하기도 한 부산 사상구 백양터널 요금소 철거를 위한 공개 입찰이 시행됐다. 설계 등 행정 절차로 당초 계획한 철거 시기보다 늦어졌는데, 올해 하반기 중으로 요금소 철거가 마무리될 전망이다. 2일 부산시에 따르면 지난달 26일 시는 사상구 모라동 백양터널 요금소 철거 업체를 선정하는 전자 입찰을 시행했다. 이날 160여 개 업체가 지원해 한 개 업체가 낙찰 1순위로 최종 선정됐다. 적격 심사까지 통과해 현재 착공일을 조정하는 중이다. 앞서 민자사업자 관리 운영기간이 종료됨에 따라 지난 1월 10일부터 백양터널 통행료 무료화가 본격 시행됐다. 이에 시는 당초 이달까지 필요성이 사라진 요금소에 대한 철거를 계획하고 20억 원의 예산을 편성했다. 그러나 시 교통대책심의 등 각종 행정 절차로 철거 시기는 미뤄졌다. 어떤 방식으로 철거할지 계획을 세우고 이를 심사받는 과정에서 상당 시간이 소요됐기 때문이다. 그 사이 요금소에서 차량 사고가 발생하는 등 시민 불안과 불편이 잇따랐다. 지난 4월에 40대 여성이 몰던 승용차가 요금소 연석을 들이받아 전도되는 사고가 발생했다. 또한 요금소 구조물로 차량들이 속도를 줄이면서 순간적으로 정체 현상이 발생하는 점도 불만을 샀다. 시는 올 연말까지 철거 작업이 마무리될 것이란 입장이다. 통상 야간에 구조물을 철거하는 것과 달리 한낮에 2개 차선을 통제해 순차적으로 구조물을 철거할 계획이다. 요금소 주변 주거 단지의 소음 민원을 고려해 ‘한낮 철거’를 결정했다는 게 시 관계자 설명이다. 시 건설본부 관계자는 “철거 자체에 오랜 시간이 걸리지 않고, 이곳 도로가 넓은 덕분에 일부 차로를 통제해 철거해도 문제가 없다고 판단했다”며 “철거 이후 이뤄지는 콘크리트 재포장을 고려해도 올해 중으로는 모든 작업이 종료될 것”이라고 말했다.
전공의 7984명 복귀…의정갈등 이전 76% 수준
올해 하반기 모집으로 약 8000명의 전공의들이 수련 현장에 복귀해 의정갈등 이전의 76% 수준을 회복한 것으로 나타났다. 2일 보건복지부와 수련환경평가위원회가 발표한 '2025년도 하반기 전공의 모집 결과'에 따르면 하반기 모집 결과 인턴과 레지던트 등 전공의 7984명이 선발됐다. 모집 인원 대비 59.1% 수준이다. 모집 인원 대비 선발 인원 비율을 연차별로 보면 인턴 52.0%, 레지던트 61.2%를 기록했다. 수련병원 지역별로는 수도권이 63.0%, 비수도권이 53.5%로 나타났다. 이번에 선발한 인원과 이미 수련 중인 인원을 더하면 전체 전공의 규모는 1만 305명으로, 의정갈등 이전인 2024년 3월 기준 임용대상자(1만 3531명)를 기준으로 예년과 비교하면 76.2% 수준을 회복했다. 지난 6월 기준 전공의 규모는 예년 대비 18.7% 수준이었다. 예년 대비 전공의 규모 비율을 연차별로 보면 인턴 61.8%, 레지던트 80.4%다. 수련병원 지역별로는 수도권이 77.2%, 비수도권이 74.3% 수준을 회복했다. 과목별로 보면 정부의 수련환경 혁신 지원사업 대상인 내과, 외과, 산부인과, 소아청소년과, 응급의학과, 심장혈관흉부외과, 신경과, 신경외과 등 8개 과목이 예년 대비 70.1%, 그 외 과목은 88.4% 수준이었다. 정은경 복지부 장관은 상당수 사직전공의가 수련 현장에 복귀함에 따라 의료체계 안정화에 기여할 것으로 평가하면서 "지역·필수·공공의료 강화 필요성도 다시 한번 확인된 만큼 관련 정책을 차질 없이 추진하겠다"고 말했다.
“감차, 통폐합, 서비스 혁신 필요”…시민단체, 부산 시내버스 준공영제 혁신안 제안
시내버스 준공영제가 도입된 지 18년이 됐지만 여전히 수송분담율이 낮고, 재정지원금 부담은 큰 상황에서 제도에 대한 구조적 혁신이 필요하다는 주장이 나왔다. 시민단체와 부산시, 버스 업계 등은 오는 18일 이에 대해 논의할 예정이다. 부산경제정의실천시민연합(이하 부산경실련)은 2일 부산시의회에서 기자회견을 열고 “부산 시내버스 준공영제가 도입된 지 18년이 됐지만 수송분담율은 답보 상태이고, 연간 3000억 원에 달하는 재정지원금에 따른 부담이 크다”며 “시 재정 절감과 함께 시내버스 이용 편의성, 운행 효율성, 수송분담율을 제고하는 방향으로 준공영제를 혁신해야 한다”고 주장했다. 시내버스 준공영제는 시내버스 운송 적자를 부산시 예산으로 메워주는 제도다. 이러한 주장의 배경에는 2007년 도입된 현행 부산시 시내버스 준공영제의 비효율적인 운영이 있다. 지난해 부산시 시내버스의 수송 분담률은 18.8%로 수년째 20% 미만에 그치고 있다. 그에 비해 재정 적자는 막대하다. 지난해 부산 시내버스 재정 적자는 약 2820억 원으로 부산시는 이를 보전하기 위해 해마다 3000억 원에 달하는 재정지원금을 부담하고 있다. 부산경실련은 이러한 ‘고비용 저효용’ 구조의 준공영제를 혁신하기 위한 방안으로 △시내버스 감차 △시내버스 업체 통·폐합 △시민 중심의 시내버스 서비스 혁신 △요금 조정 △시내버스 준공영제 혁신 민·관협의체 구성 등을 제안했다. 부산경실련은 이용률이 높은 노선은 유지하고 비주력 노선을 우선 폐지하는 방식으로 5년간 총 200대를 감차해야 한다고 주장한다. 꼭 필요한 비주력 노선의 경우 시민 불편을 최소화하기 위해 마을버스 등 대체 교통수단을 마련하고, 감차에 따른 적절한 지원금을 부산시에서 지원하는 방안이다. 시내버스 업체 통·폐합은 차고지가 산재해 있고 일부는 도심 외곽에 편중되어 있어 노선 효율성이 떨어지고 연료비와 인건비 낭비가 초래되고 있다는 지적에서 비롯된 제안이다. 부산경실련은 업체 간 차고지를 중심으로 통·폐합을 고려하고 부산시에서 인센티브 제공 등으로 통·폐합을 적극 유도해야 한다고 주장한다. 부산경실련은 시내버스 준공영제에 대한 시민의 체감을 높이려면 환승 편의성과 서비스 품질을 개선하는 방향으로 혁신이 추진돼야 한다고 지적한다. 구체적인 방안으로 △도시철도-시내버스 연계 환승센터 등 다양한 교통수단 환승을 위한 도심스테이션 구축 △대기시간을 줄이고 안전성을 강화하는 스마트 셸터 확대 △실시간 운행 정보 제공을 통한 교통정보 시스템 개선 △지연 운행 방지 등 근태 관리 개선 등을 제시했다. 또한 운송 적자에 따른 과도한 재정지원금 부담을 줄이기 위해 시내버스 요금을 현실화해야 한다는 주장도 제기됐다. 부산경실련은 최소 4년마다 소비자물가를 반영한 시내버스 요금 조정을 검토해야 한다고 보고 있다. 시내버스 준공영제 혁신 민·관협의체 구성은 이러한 혁신 방안을 심층적으로 논의하고 실제로 적용하기 위해 부산시와 부산시의회, 버스업계, 전문가, 시민사회가 참여하는 기구가 필요하다는 인식에서 제안됐다. 부산경실련은 오는 18일 부산시, 부산시의회, 부산시버스운송사업조합, 전문가 등과 함께 시내버스 준공영제 혁신 방안에 대해 논의할 예정이다. 부산경실련 도한영 사무처장은 “부산시 시내버스 준공영제는 시의 많은 재정지원이 투입되는 만큼 시민 교통권을 보장하고 도시 전체의 교통 효율을 높이는 제도가 되어야 한다”며 “이를 위한 부산시, 버스 업계, 시민들이 함께 준공영제 혁신에 함께 나서야 할 것”이라고 밝혔다.
[강윤경 칼럼] 부산의 마지막 기회
[밀물썰물] 김정은 전용열차
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[오늘을 여는 시] 장고개
[독자의눈] 부산 청년 인구 유출 막는 데 지혜 모아야
[사설] 해수부 이전·기능 강화 아우른 '해양수도특별법' 만들자
벚꽃과 봄 바다 동시에 즐기는 영도, 댕댕이도 꽂혔다 [반려동물과 여기 어때]
문제견? 사회화 교육이 중요…무료 교육 기회 잡으세요
일교차 큰 봄, 고양이 콧물·재채기 무심코 넘겨선 안 돼 [펫플스토리]
“허리디스크에 좋다는 걷기 운동, 되레 악화시킬 수 있다”
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