LNG 이중연료 추진 컨테이너선 첫 건조
기술력 입증 토대 친환경 중대형 컨선 공략

HJ중공업은 21일 오전 부산 영도조선소에서 7700TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 2척 동시 명명식을 가졌다. HJ중공업 제공

HJ중공업은 21일 오전 부산 영도조선소에서 7700TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 2척 동시 명명식을 가졌다. HJ중공업이 LNG 이중연료 추진 컨테이너선을 건조한 것은 이번이 처음이다.

이날 행사에는 선주사인 나비오스 마리타임의 안젤리키 프란고우 회장과 용선사인 HMM 김경배 사장을 비롯해 유상철 HJ중공업 대표 등 100여 명이 참석한 가운데 열렸다. 선박은 각각 ‘HMM OCEAN’과 ‘HMM SKY’로 명명됐다.

이들 선박은 HJ중공업이 2022년 수주한 2억 4000만 달러 규모의 7700TEU급 LNG 이중연료 추진 컨테이너선이다. HJ중공업은 영국 선급으로부터 친환경 이중연료 추진 선박 적합성 승인을 획득해 친환경 컨테이너 운반선에 대한 기술력을 인정받은 바 있다.

HJ중공업은 2021년 상선 시장 재진출 이후 착수했던 5500TEU급 컨테이너선 6척에 이어 이번 LNG 이중연료 컨테이너선 2척까지 성공적으로 건조를 마치면서 친환경 컨테이너선 분야에서 글로벌 경쟁력을 다시 한번 입증했다.

HJ중공업은 이를 토대로 메탄올 레디, LNG 이중연료 선박 등 탄소중립을 실현하는 5000~9000TEU급 중대형 컨테이너선 시장을 적극 공량한다는 방침이다. HJ중공업은 무탄소 연료로 각광받는 암모니아와 수소를 운송할 수 있는 초대형 암모니아 운반선 연구 개발에도 착수하는 등 차세대 기술력 확보를 위해 힘쓰고 있다.

유상철 HJ중공업 대표는 이날 기념사를 통해 “설계 단계에서부터 선주사와 긴밀히 협력하면서 신기술 적용에 집중했다”고 밝혔다. 이어 “양사 간 신뢰 협력 증진과 함께 배를 운항할 선장과 승무원 모두의 안전을 기원한다”고 덧붙였다.

HJ중공업은 21일 오전 부산 영도조선소에서 7700TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 2척 동시 명명식을 가졌다. HJ중공업 제공

윤여진 기자 onlypen@busan.com