2012년부터 10년간 전국 7대 특·광역시 가운데 부산에서 자연재난으로 사망·실종 피해를 입은 사람 수가 27명으로 가장 많다는 조사 결과가 나왔습니다. 이 기간 7대 도시의 전체 사망·실종자 수는 84명이었다고 합니다. 부산에서 기후관측을 시작한 1905년부터 10년간의 조사 결과와 비교하면 평균 기온은 1.8도, 강수량은 86.8mm 늘었고, 강수일은 10.3일 줄어 갈수록 국지적 집중호우 양상이 강화되면서 홍수와 가뭄의 양극화 현상이 심화되는 것으로 나타났습니다. 게다가 태풍이나 폭풍, 해일 등 기후변화에 따른 자연재해 빈도가 잦아지고 더 강해져, 해안 지역인 부산은 그 영향을 더 직접적으로 크게 받으므로 도시 차원의 기후 변화 대응이 필수적입니다. 10일 부산연구원 탄소중립지원센터와 환경부가 ‘기후위기 적응 대책과 정책방향’이라는 주제로 공동 세미나를 열면서 이런 조사 결과가 발표된 건데요, 여러 차례 강조했지만 해안을 끼고 있는 부산의 특성상 도시정책에서 가장 주안점을 둬야 할 것은 안전이어야 한다는 점을 다시 확인시켜주는 데이터입니다.

이런 가운데 부산 영도구 해양클러스터에 입주한 국립해양조사원이 이달부터 국내에서 처음으로 새로운 기후변화 시나리오를 적용한 우리나라 주변 해역 해수면이 2100년까지 몇 cm 상승할지 전망하는 예측치를 누리집에서 공개하는데, 온실가스가 저감 없이 배출되는 ‘고탄소 시나리오’에서 2050년까지 25cm, 2100년까지는 82cm 상승할 것으로 예측했습니다. 화석연료 사용이 최소화되고 친환경적으로 지속 가능한 경제성장을 이룰 것으로 가정하는 ‘저탄소 시나리오’에서도 2050년 20cm, 2100년 47cm로 상승폭이 적지 않았습니다. 해수면 상승폭과 상승률은 모든 시나리오에서 황해에 비해 동해가 다소 높을 것으로 전망됐고, 어떤 시나리오에서든 시간이 지날수록 상승 속도가 빨라진다는 점이 확인된 만큼 해안을 낀 부울경이 정부와 긴밀하게 협의하며 좀 더 적극적으로 대처해야 하겠습니다.

부산이 7대 대도시 중 자연 재난으로 인한 인명 피해가 가장 심각한 도시인 것으로 나타났다. 부산연구원 부산시탄소중립지원센터 등은 기후 변화에 따른 부산의 기후위기 심각성을 공유하고 대응책을 논의하기 위한 세미나를 연다.
9일 부산연구원 부산시탄소중립지원센터(이하 센터)의 ‘부산시 탄소중립과 기후위기 적응대책 수립 현황’ 자료에 따르면, 부산은 7대 특별시·광역시 중에서 자연 재난으로 인한 인명피해가 가장 많은 곳으로 나타났다.

온실가스 배출 저감이 제대로 이뤄지지 않는다면 우리나라 해수면이 2100년에는 최대 82cm나 상승할 수 있다는 연구 결과가 나왔다.
국립해양조사원(이하 조사원)은 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC) 제6차 보고서의 새로운 기후변화 시나리오(SSP·Shared Socioeconomic Pathways, 공통 사회·경제 경로)를 적용한 우리나라 주변 해역의 미래 해수면 상승 전망(2100년까지) 결과를 9일 발표했다. 해당 연구에서는 화석연료 사용이 높고 도시 위주의 무분별한 개발이 확대될 것으로 가정했을 때, 해수면 상승 속도가 매우 빨라져 2050년 최대 약 25cm, 2100년에는 최대 약 82cm까지 올라갈 수 있다고 분석했다.

“이번 사고의 경우 인명피해나 재산피해가 발생하지 않아 재난 상황으로 봐야 하는지 판단하는 데 시간이 소요됐습니다.”
지난달 25일 부산 동래구에서 발생한 만덕~센텀 대심도 토사 붕괴 사고에 대한 부산시 입장이다. 시공사인 롯데건설이 사고 이전 붕괴 조짐을 확인했고, 작업자를 미리 철수시켜 피해가 없어 큰 사고가 아니라고 봤다는 게 주된 설명이다. 사고가 있었다는 사실을 사고 발생 나흘째에야 시민에게 알린 이유에 대해서도 시는 “제대로 된 원인조사 없이 발표할 경우 시민들이 과도한 불안감을 느낄 수 있기 때문”이라고 해명했다.

‘호통 판사’ 천종호, 미술사학자 유홍준, 대한민국 1세대 철학자 김형석….
(재)부산문화회관이 내달부터 11월까지 총 6회에 걸쳐 마련하는 명사 초청 아카데미 ‘인문학 마스터클래스’ 강연자를 확정했다. 인문학 마스터클래스는 부산문화회관이 대한민국 각 분야의 저명한 인사를 초청한 가운데 다채로운 공연과 함께 진행하는 강연형 콘서트로, 2021년에 이어 두 번째이다.

일본과 동남아 여행 붐에 힘입어 중국 하늘길도 활짝 열린다.
에어부산은 “9일부터 부산-칭다오 노선 운항을 재개하고, 옌지행 노선도 주 2회로 증편 운항한다”고 밝혔다. 중국 노선 재개로 올 초 일본과 동남아 노선 활성화로 시작된 실적 상승세를 하반기까지 이어 나간다는 전략이다.

박형준 부산시장이 경남 양산시를 포함한 낙동강 하구 6개 지자체의 낙동강 뱃길 복원 관광 자원화 사업에 협력 할 의사를 밝힌 데 이어 부산연구원도 관련 연구 과제를 수행하기로 했다. 이에 따라 나동연 양산시장이 추진 중인 낙동강 생태 탐방선의 유람선 승격을 통한 낙동강 활성화 사업에 상당한 힘이 실릴 것으로 보인다.
양산시는 9일 "부산연구원은 내달 1일부터 6월 말까지 낙동강 뱃길(생태 탐방선) 활성화 방안 마련을 위한 연구 과제를 수행한다"고 밝혔다. 부산연구원은 지난해 10월 낙동강 협의체가 구성되고 낙동강 활성화의 일환으로 낙동강 뱃길 복원을 통한 관광 자원화 사업을 인지하고 있는 만큼 과제 수행 중에 생태 탐방선의 유람선 승격 문제를 다룰 것으로 전망된다.