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KTX 울산역과 양산 도시철도 북정역, 경부선 물금역, 경전선 진영역을 연결하는 동남권 광역철도 사업에 대한 사전타당성 조사 결과가 올 연말 나옵니다. 2030년 완공까지 51.4km 구간에 1조 9000억 원이 투입될 것으로 예상하는데, 이 철도가 놓이면 부산~양산~울산 광역철도(예타 진행 중), 양산선, 부전~마산 복선전철과 연계돼 부울경이 30분 생활권으로 가까워 질 것으로 예상합니다.

하지만 철도 사업은 행정 절차와 시공에 많은 시간이 소모됩니다. 또 운영에 지방자치단체의 비용 부담도 적지 않습니다. 비수도권 최초의 순환 광역철도 사업이라는 상징성이 있는 만큼, 사업을 신속하게 진행하고 정부와 지자체가 원활한 철도 운영을 위한 재원을 확보할 법적 근거가 필요합니다. 양산갑을 지역구로 둔 국민의힘 윤영석 의원(기획재정위원장)이 이런 요청을 담아 예비타당성 조사 면제와 사업 우선 추진 등의 내용을 담은 특별법을 곧 발의한다고 하니 반가운 소식입니다.

부울경을 단일 생활권으로 묶는 이 사업 외에, 대구·경북과 광주·전남이 함께 추진하는 ‘달빛고속철도’도 특별법 발의를 준비 중이랍니다. 두 철도 사업이 경쟁하지 말고, 지역 균형 발전을 위해 보조를 잘 맞췄으면 좋겠습니다. 수도권과 기득권 세력이 자주 구사하는 ‘을끼리의 경쟁’ 구도에 말려들어서는 안 됩니다.

26일 오전 6시 목포에서 부산으로 출항한 조선통신사 선박 동행 취재팀은 25일 오후 일찌감치 목포로 향해야 했습니다. 철도는 생각할 수도 없고, 고속버스도 하루 6번밖에 없었기 때문입니다. 부전~마산 복선전철 개통이 계속 늦춰지면서 경전선 고속화도 지연되고 있습니다. 물리적 거리로는 서울보다 훨씬 가까운데 심리적 거리는 훨씬 멉니다. 부울경의 단일 생활권 구축만큼이나, 영호남의 연결도 매우 중요합니다.

부울경광역철도 특별법, 달빛고속철도 특별법이 동시에 추진되는 데 대해 수도권과 기득권 세력은 ‘총선 앞두고 너도나도 지방 철도 추진’, ‘수요도 없는데 수조 원 적자 철도 건설…국가 재정 거덜날 판’ 같은 제목의 기사로 난리를 피울 겁니다. 가덕신공항 특별법 추진 과정에서 봐온 그대로입니다. 수도권 인프라 건설은 투자인데, 비수도권 인프라는 비용이랍니다. 비수도권 시민을 ‘2등 국민’ 취급하는 행태를 더 이상 용납할 수 없습니다. 이번 기회에 영호남이 서로의 특별법 통과를 지원하면서 수도권에 단일 대오로 대응하는 모습을 보여줬으면 좋겠습니다.

부산·울산·경남을 한 축으로 연결하는 동남권 순환 광역철도(이하 동남권 광역철도) 사업이 본궤도에 오를 전망이다. 이 사업은 부울경 지역을 엮는 광역 교통망이자 수도권 일극 체제에 대응해 동남권 지역균형발전을 이룰 핵심 사업으로 꼽힌다. 비수도권 최초의 순환 광역철도 구축으로 동남권이 수도권에 버금가는 또 다른 성장축으로 자리매김하기 위해 한 걸음 더 나아갈 것이라는 기대를 모은다.
다만 대구와 광주 정치권이 최근 영남과 호남을 잇는 대규모 내륙철도 사업인 ‘달빛고속철도’를 추진하기 위한 특별법 발의를 준비하고 있어 국토균형발전을 두고 경쟁 아닌 경쟁이 벌어질 것으로 보인다. 비수도권 각지에서 광역 철도망 구축 사업이 달아오르면서 지역 정치권의 협조와 합심이 필요해 보인다.

“어린 학생들이 환경에 구애받지 않아야 하고, 교육 기회의 평등을 보장받을 수 있어야 합니다.”
부산 강서구에서 화학제품, 무기(금속)화합물 도소매기업 와이엔케미칼(주)을 운영하는 송춘철 대표이사의 말이다. 송 대표는 교육 격차에 문제의식을 느껴 최근 초록우산어린이재단을 통해 모교인 서구 아미초등학교에 2000만 원을 기부했다. 후배인 아미초등 학생들이 건강하게 성장하고 평등한 교육 기회를 보장받게 하려고 전달하는 송 대표의 마음이다.

2021년 하반기 ‘고점 계약 전세’의 계약 만료 기간이 다가오며 하반기 역전세 우려가 커지고 있다. 이에 정부에서는 총부채원리금상환비율을 완화하는 등 역전세난을 막기 위한 정책을 내놓고 있다.
26일 한국부동산원에 따르면 지난 6월 부산지역 전세가격지수는 87.2를 기록했다. 2년 전인 2021년 6월 전세가격지수는 100이었다. 전세 가격이 13%가량 빠진 셈이다. 2021년 하반기의 전세 가격은 더 높았다. 2021년 7월 전세가격지수는 100.6, 8월 101.2, 9월 101.7, 10월 102.5, 11월 103, 12월 103.3을 기록했다. 당시 전월세 계약건수는 7월 4945건, 8월 5048건, 9월 4241건, 10월 4910건, 11월 5132건, 12월 5682건이다. 일반적으로 전세 계약기간이 2년인 것을 고려하면, 올해 12월까지 2만 9904건의 ‘고점 전세’ 계약이 만료되는 셈이다.

비수도권 최초의 회생·파산 전문법원인 부산회생법원이 지난 3월 문을 열자 지역에서 회생·파산 사건이 급증했다. 특히 개인회생사건은 지난해에 비해 80% 가까이 폭증했는데, 이는 회생법원 개원 효과와 별개로 지역의 취약한 산업 생태계와 고용 구조를 반영하는 수치라는 지적이 나온다.
26일 부산회생법원에 따르면 지난 3~6월 법원에 접수된 개인회생사건은 3229건으로 지난해 같은 기간의 1805건에 비해 무려 78.9% 증가했다. 이는 전국 평균 증가율인 43%를 크게 상회하는 수치다. 전국 각지의 도산 사건이 몰린다는 서울회생법원의 증가율 49.5%보다도 높은 수치다.

최근 서울 신림동 무차별 흉기 난동 등 ‘분노 범죄’ ‘묻지마 범죄’가 잇따르면서 사회적 공포가 확산하고 있다. 누구나 범행의 표적이 될 수 있다는 우려 속에 호신용품 매출도 덩달아 증가하는 추세다.
26일 유통업계 등에 따르면 지난 24일 기준 네이버쇼핑 인기검색어 상위 10위 중 절반이 호신용품 관련이었다. 1위는 ‘호신용품’이었고, 그 뒤를 이어 ‘삼단봉’ ‘호신용 스프레이’ ‘전기 충격기’가 2~4위를 차지했다. 8위에는 ‘호신용 삼단봉’이 이름을 올렸다.

벨기에 앤트워프항은 유럽 최대 커피 허브항이다. 아프리카와 중남미 같은 커피 산지에서 재배한 생두는 앤트워프항을 통해 들어와 유럽 전역에 유통된다. 벨기에는 올해 기준 인구 1168만 명의 작은 국가지만, 앤트워프항은 약 7억 4000만 명의 인구를 자랑하는 유럽 전역 커피 소비를 책임지는 곳이라고 해도 과언이 아니다.

잠을 이루지 못해 고생하는 사람들이 참 많습니다. 특히 이맘때가 되면 열대야로 밤잠을 설쳐 피곤한 나날을 보내기도 하죠. 그런데 반대로 베개에 머리만 댔다 하면 잠이 드는 사람들도 있습니다. 불면증만 수면 장애로 알고 있는 사람들이 많지만 전문가들은 눕자마자 빠르게 잠드는 것도 수면 장애라고 지적합니다. 수면에 대한 궁금증을 대한수면학회 홍보이사이자 한림대춘천성심병원 김동규 이비인후과 교수에게 문의했습니다.